เครื่องยนต์2จังหวะ คืออะไร

เครื่องยนต์ 2 จังหวะ (2-stroke engine) เป็นเครื่องยนต์ที่ทำงานโดยใช้วงจรงอกชนิดสองจะเชื่อมต่อกันในตัวเครื่อง วงจรแรกเป็นวงจรส่งไฟจากแบตเตอรี่ไปยังสวิตช์ปิด/เปิดอีกวงจรหนึ่ง แล้วจึงส่งไฟต่อไปยังเครื่องยนต์ในตัว โดยที่ตัวเครื่องยนต์จะดึงดูดอากาศผ่านทางฟิลเตอร์และนำไปผ่านการเชื่อมต่อของวาล์วซึ่งทำงานในระหว่างวงจร วงจรสำหรับเบาะแสงไฟส่วนนี้มีหน้าที่เปิด/ปิดการส่งไฟไปยังตัวเครื่องยนต์ในตัว การเปิด/ปิดของวงจรนี้จะทำให้เกิดการเจือจางของส่วนการทำงานเพื่อป้องกันการรั่วไฟหรือเครื่องยนต์ไม่ทำงานเมื่อยังไม่พร้อม

เครื่องยนต์ 2 จังหวะมีลักษณะงานทำงานอยู่ใน 4 กระบอกหยุด-จุดดับ (Intake-Compression-Firing-Exhaust) ซึ่งเกิดขึ้นในหนึ่งรอบการทำงานของเครื่องยนต์ วงจรส่วนนี้ก็คือวงจรของเครื่องยนต์หมด ซึ่งเครื่องยนต์ 2 จังหวะไม่มีวาล์วคามเปียก (sohc) หรือวาล์วเปิด 2 ซ้อนหน้า (dohc) เหมือนที่เคยได้รู้จักในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ แต่ใช้ซับลูกปล้องสั้นกว่า เมื่อทำงานของเครื่องยนต์มีการสูบอากาศและน้ำมันเข้ามาในตอน กระบอกยึด-จุดดับ จากนั้นกระบอกยาว-ออกมาจะถูกยึด-บูมเปิดโดยก๊อกก้าน (connecting rod) และขึ้นรูปเป็นกระบอกยาว-ดับ

เครื่องยนต์ 2 จังหวะมีลักษณะแยกส่วนได้เป็นเบาะแสงง่าย อาจมีชุดซิ้งต์อิสระให้เลือกใช้ตามความต้องการ จุดดีของเครื่องยนต์ 2 จังหวะนี้คือมีชุดซิ้งส่วนนี้ไม่ติดต้นทุนหรือค่าตอบแทนได้มากเกินไป ทำให้เครื่องยนต์พกพาหรือใช้แบบสำรอง รวมถึงเครื่องยนต์เรือหรือเครื่องยนต์ส่วนแอ่ง สามารถจัดการกับการทำงานที่หนักได้อย่างดี